2 rue de la Ferme

28500 Saulnières

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SAULNIERES: PRESERVATION ET VALORISATION DU CADRE DE VIE

SPVCV

Saulnières le 2 novembre 2004

Monsieur le Préfet d’Eure et Loir

Monsieur le Préfet,

Suite à notre entretien avec Monsieur le Sous-Préfet le 7 octobre 2004, qui a retenu, (entre autre), nos remarques sur les risques liés à la circulation des camions dans les villages, vous trouverez ci-joint une étude soulignant quelques points, les plus dangereux.

Les numéros de références des photos correspondent à ceux indiqués sur le plan joint.

GSM dans son étude d’impact, confirme que ce site est aussi un centre de commercialisation, cette étude occulte complètement le fait que des camions de sociétés diverses, passent forcément dans les villages.

La N 12 est la principale voie de circulation de la zone, il est évident, que s’il devait y avoir cette carrière, la N 12 drainerait mécaniquement, une importante quantité de ce trafic venant de l’ouest et du nord de Saulnières.

La N 12 sera alors une large ouverture d’un entonnoir. Les D 104, D 310, D 134, D 20, deviendront un orifice étroit où devront en plus se croiser les camions de retour, sur des voies qui ne le permettent pas.

En regardant le plan, quand on sait ou serait situé ’’l’ouverture clients’’ de la carrière il est clair  que le gros de ce trafic engorgera la D 310, au niveau de la pente et du virage de la Bellassière (voir plan réf : 3,4,5) c’est à dire, un des endroits les plus dangereux.

Que signifie le silence de GSM sur un point aussi important ?

Nos enfants font du vélo, de la marche, dans nos villages, cela nous détermine davantage dans notre opposition à ce projet.

Veuillez accepter, Monsieur le Préfet, l’expression de nos plus respectueuses salutations.

Le président

Michel Baton

Copie : Monsieur le Sous Préfet d’Eure et Loir